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<dc:type>Dataset</dc:type>
<dc:title>Traffic Habits in the Settlement Britz-Buckow-Rudow on the Outskirts of Berlin</dc:title>
<dc:creator>H&#246;ttler, R., Institut f&#252;r Soziologie, Technische Universit&#228;t Berlin </dc:creator>
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<dc:identifier>10.4232/1.0554</dc:identifier>
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<dc:identifier>doi:10.4232/1.0554</dc:identifier>
<dc:date>13.04.2010</dc:date>
<dc:language>de</dc:language>
<dc:language>en</dc:language>
<dc:description><![CDATA[Use of various means of transport and judgement on the transportation
connection by residents of a newly constructed settlement in Berlin. 

Topics: Length of residence; former residential district and reason
for change of residence; means of transport used and intended change of
means of transport used after completion of the subway; frequency of
going out and preferred parts of town for this; frequency of change of
occupation and connection with the move to the Gropius city; company
size; judgement on the climate in the company; attitude to work;
planned change of job; length of way to work; carpool and use of
various means of transport on the way to work; detailed information on
course of the drive to work; earlier means of transport used to work;
distribution of working hours; time of leaving home; distance between
residence and reaching the means of transport; monthly travel costs;
possession of a vehicle and planned purchase of vehicle; frequency of
use of vehicle of someone else; primary disadvantages of the subway;
difficulties with climbing stairs in the subway; appropriate waiting
time for subway cars; assessment of the time loss in transfer; desired
duration of the way to the nearest subway station; most sympathetic
means of transport; duration of drive for daily shopping; place of
daily shopping as well as weekend shopping; level of costs at which one
would switch from automobile to subway; frequency of contact with
earlier acquaintances and friends; new acquaintances in the settlement;
memberships and participation in club events; place of meeting;
comparison of new with earlier residence; social origins; interest in
further education. 

Demography: age (classified); sex; marital status; ages of children
(classified); school education; vocational training; occupation;
professional career; income; size of household; composition of
household. 

Interviewer rating: cabability of giving an opinion and willingness of
respondent to cooperate; presence of other persons. 

Also encoded was: identification of interviewer and interviewer
occupation.]]></dc:description>
<dc:description><![CDATA[Verkehrsmittelnutzung und Beurteilung der Verkehrsanbindung von
Bewohnern einer neu angelegten Siedlung in Berlin.

Themen: Wohndauer; ehemaliger Wohnbezirk und Grund für Wohnungswechsel;
benutztes Verkehrsmittel und beabsichtigter Wechsel der
Verkehrsmittelbenutzung nach Fertigstellung der U-Bahn; Ausgehhäufigkeit
und dabei präferierte Ortsteile; Häufigkeit des Berufswechsels und
Zusammenhang mit dem Umzug in die Gropius-Stadt; Betriebsgröße;
Beurteilung des Arbeitsklimas im Betrieb; Einstellung zur Arbeit;
geplanter Arbeitsplatzwechsel; Wegdauer zum Arbeitsplatz;
Fahrgemeinschaft und Verkehrsmittelnutzung auf dem Weg zur Arbeit;
detaillierte Angaben zum Ablauf der Fahrt zur Arbeit; früher benutztes
Verkehrsmittel zur Arbeit; Arbeitszeiteinteilung; Uhrzeit des Verlassens
des Hauses; Entfernung zwischen Wohnung und Erreichung des
Verkehrsmittels; monatliche Fahrtkosten; KFZ-Besitz und geplanter
KFZ-Kauf; Benutzungshäufigkeit eines fremden Fahrzeugs; Hauptnachteile
der U-Bahn; Schwierigkeiten beim Treppensteigen in der U-Bahn;
angemessene Wartezeit auf U-Bahn-Zug; Einschätzung der Zeitverluste beim
Umsteigen; gewünschte Wegdauer zum nächsten U-Bahnhof; sympathischstes
Verkehrsmittel; Fahrtdauer für täglichen Einkauf; Ort des täglichen
Einkaufs sowie des Wochenendeinkaufs; kostenmäßige Umsteigeschwelle von
KFZ auf U-Bahn; Kontakthäufigkeit zu früheren Bekannten und Freunden;
neue Bekanntschaften in der Siedlung; Mitgliedschaften und Teilnahme an
Vereinsveranstaltungen; Versammlungsort; Vergleich der neuen mit der
früheren Wohnung; soziale Herkunft; Weiterbildungsinteresse.

Demographie: Alter (klassiert); Geschlecht; Familienstand; Alter der
Kinder (klassiert); Schulbildung; Berufsausbildung; Beruf;
Berufslaufbahn; Einkommen; Haushaltsgröße; Haushaltszusammensetzung.

Interviewerrating: Kooperationsbereitschaft und Aussagefähigkeit
des Befragten; Anwesenheit anderer Personen.

Zusätzlich verkodet wurde: Intervieweridentifikation und
Interviewerberuf.]]></dc:description>
<dc:subject>Community, urban and rural life</dc:subject>
<dc:subject>Gemeinde, Wohnumgebung, Stadtleben und Landleben</dc:subject>
<dc:subject>TRANSPORT AND TRAVEL</dc:subject>
<dc:subject>TRANSPORT UND REISEN</dc:subject>
<dc:contributor>GESIS Data Archive for the Social Sciences</dc:contributor>
<dc:publisher>GESIS Data Archive</dc:publisher>
</oai_dc:dc>
</metadata>
</record>
</GetRecord>
</OAI-PMH>
